紧随阿维塔之后，赛力斯入股引望一事也敲定了。8月25日，赛力斯（601127.SH）公告表示，已与华为、引望签署附条件生效的《股权转让协议》，约定透过全资子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）以现金115亿元购买引望10%股权。

当日赛力斯还发布了2024上半年财报。据其财报显示，赛力斯上半年营收同比增近五倍，并正式步入盈利阶段。

赛力斯正式入股引望，战略合作升级为“业务合作+股权合作”

7月28日，赛力斯对外披露了计划入股华为车BU成立的新公司引望的消息。一个月后，合作正式敲定。

8月25日，赛力斯发布公告表示，公司董事会已通过相关议案，同意公司全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的引望10%股权，交易金额为人民币115亿元。

赛力斯在《重大资产购买报告书（草案）》中阐述了此次交易对公司财务指标的积极影响，预计收购引望的少数股权将提升上市公司的投资收益，增加总资产和净利润规模，提高基本每股收益，从而为股东创造更大的价值。

更重要的是，此次合作还彰显了赛力斯与华为之间长期稳定的伙伴关系，业内流传的“分手论”有望得到破除。赛力斯在《重大资产购买报告书（草案）》中提到，双方通过本次交易，以股权纽带为基础，将战略合作升级为“业务合作+股权合作”，进一步夯实双方合作关系的可持续性。

赛力斯还表示，本次交易有助于华为及引望支持及赋能赛力斯汽车，助推AITO问界成为世界级新豪华汽车领先品牌。赛力斯将以本次交易为契机，全面深化和提升与华为及引望的长期战略合作，将车企与领先ICT科技公司的跨界合作提升到新的高度。

在同日举行的赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也不忘强调，本次合作标志着华为和赛力斯的合作更加全面、紧密。他表示，未来华为和引望将持续支持问界品牌向上，推出更多新品。

赛力斯集团董事长、创始人张兴海则表示，赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台，力争三年计划实现问界年产销百万量级目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。

截至目前，引望已吸引了两家车企的重磅加入。8月19日晚间，长安汽车公告表示，旗下子公司阿维塔与华为签署《股权转让协议》，约定同样以115亿元购买引望10%股权。

赛力斯上半年营收涨近5倍，同比扭亏为盈

同日，赛力斯发布2024年半年报。数据显示，赛力斯半年度营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，同比扭亏为盈。

营业收入、利润增长主要由于赛力斯新能源汽车销量增加。上半年，赛力斯累计销量达200949辆，同比增长348.55%。

值得一提的是，赛力斯在第二季度的市场表现尤为突出，这成为了上半年业绩表现亮眼的关键因素。二季度中，随着问界新M5和问界新M7 Ultra的相继上市，问界品牌不仅在中国市场豪华品牌销量中排名第六，而且推动了赛力斯第二季度的营收和净利润分别达到了384.83亿元和14.05亿元，环比均实现了显著增长。

此外，赛力斯坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，营业毛利率同比增长，期间费用率同比下降，也有效助力了利润的增长。

随着新能源汽车销售回款的增加，赛力斯的现金状况得到了显著改善。上半年，公司经营活动产生的现金流量金额同比转正，达到了163.6亿元人民币；期末货币资金较2023年末增长超过两倍，达到了426.12亿元人民币；总资产同比增长60.83%，达到了824亿元人民币。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安